平成25年7月14日見ノ越　剣山(1955) 次郎笈(1930) 丸石(1683) 高ノ瀬(1740) 三嶺(1893) 菅生

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見ノ越　剣山(1955) 次郎笈(1930) 丸石(1683) 高ノ瀬(1740) 三嶺(1893) 菅生

ここで紹介している山々は、登山道や指導標は未整備です。
それは自然が多く残っていて、この山域のいいところなのですが、
この山域では、登山者は自己責任での慎重な行動が求められます。

高知県香美市　徳島県三好市

山行記録の編集方針について　

この山域への　交通機関　アクセス

この山域の地形、地質と気象

剣山山頂の気象(平年値、極値)

二万五千分の一地図　「久保沼井」「京上」「北川」　「剣山」

★平成25年7月14日概念図記録　写真

平成25年7月14日

曇り　晴れ　一時雨

見ノ越　剣山(1955) 次郎笈(1930) 丸石(1683) 高ノ瀬(1740)　三嶺(1893) 菅生

【記録】

見ノ越　駐車地点発 3:16 --剣神社　3:18 --西島リフト駅　3:58 -- 剣山 (4:30-4:45)---次郎笈 (5:23-5:33) ---スーパ－林道下降点　6:01 ---丸石 (6:15-6:24) ---丸石避難小屋 6:39 --奥祖谷かずら橋下降点　6:41 ---荒廃した小屋跡　6:54---高ノ瀬 (7:14-7:26)--石立山分岐　7:43 ---1732m地点 (8:06-8:21) ---1700m三角点 8:38 --白髪避難小屋 8:58 ---白髪山分岐 9:08 --カヤハゲ 9:41--三嶺( 10:31-10:59 )---三嶺ヒュッテ 11:08---菅生下山道分岐標識 11:13 ---林業用作業小屋跡 12:07 -- いやしの温泉郷　12:58----菅生小学校跡　13:17 ---- 菅生バス停着　13:19

菅生バス停　13:31======(バス乗車)======見ノ越　14:08着（連休で対向車多く5分ぐらい延着）

【山頂】

■剣山　「+15.7度　西5m 曇り　東の空が明るくなった　三嶺見えない　次郎笈　塔ノ丸　見える。」

連休で　ヒュッテに宿泊し　日の出を見に来る人がいた。

■次郎笈　「+15.9度　西3.7m　曇り　ガス視界なし」

■丸石　「+18.3度　南　2.2m 曇り　剣山　次郎笈　高ノ瀬　塔ノ丸　見える」

■高ノ瀬　「+20.2度　南　3-4m　剣　次郎笈　見える。」

■三嶺　「+18.3度　西3.7m 曇り　西熊山　剣　次郎笈　見える。」

菅生へ下る　いやしの温泉手前で　一時雨。

いつもは　ガラガラに　空いているバスも　今日は　連休の混雑。
剣山バス

動画
http://youtu.be/9wF9NvZuaew

スライドショー
http://youtu.be/p1uTKKRmeak

ピカサ写真

平成25年7月14日見ノ越剣山(1955) 高ノ瀬(1740)　三嶺(1893) 菅生

ピカサスライドショー

21.4度　暑くなりそうだ

見ノ越

登山口

西島

山頂ヒュッテ

温度計

少しずつ　明るくなる

剣山　山頂　

次郎笈を見る

剣山を振返る

朝日が差し込んできた

次郎笈山頂

スーパー林道　下山標識

次郎笈を見る

丸石　山頂

丸石山頂から　剣山　次郎笈を見る

丸石避難小屋

丸石避難小屋　内部

高ノ瀬を見る

高ノ瀬　山頂

高ノ瀬から　剣山　次郎笈を見る

石立山山頂

1732m　標高点　手前

三嶺を見る

1732m標高点

1732m標高点
縦走者とすれ違う

白髪小屋から　三嶺

白髪避難小屋

白髪避難小屋　内部

白髪山分岐

カヤハゲと　三嶺

カヤハゲ

カヤハゲ　下りで　三嶺を見る

三嶺　近づく

大岩

テキサスゲート

三嶺山頂

三嶺

西熊山　方面

剣山方面

コメツツジ　咲いている

三嶺山頂を　振返る

三嶺ヒュッテ　方面

池と　ヒュッテ

池

三嶺ヒュッテ

三嶺ヒュッテ　内部

三嶺山頂を振返る

三嶺ヒュッテ　を振返る

菅生　下山道　分岐標識

1791m標高点から　三嶺を見る

1791m標高点

林用作業小屋　跡

標識

モノレール　（長らく工事運休中だったが　13日再開　しかし　14日　追突事故があったようです。）

「１４日午前９時半すぎ、三好市東祖谷の観光用モノレール「奥祖谷観光周遊モノレール」でモノレールの１台の車両が突然、停止したため後続の車両が追突しました。この事故で、追突された車両に乗っていた埼玉県から来ていた６０歳と３４歳の親子連れの女性２人が、いずれも首や背中などに軽いケガをしました。」

「１４日午前９時４０分頃、徳島県三好市東祖谷で、市が運営する「奥祖谷観光周遊モノレール」の車両（２人乗り、幅約１メートル、長さ約２・５メートル）が緊急停止し、後続の１台が追突した。

　前方の車両に乗っていた埼玉県の６０歳と３４歳の女性が、首や背中などに痛みを訴え、同市の病院に搬送されたが軽傷。後続車両にも男性２人が乗っていたが、けがはなかった。三好署が原因を調べている。

　同署や関係者によると、モノレールは、同市のホテルの敷地から、剣山系の三嶺沿いの斜面約４・６キロを時速約５キロの自動運行で周回しており、衝突したのはホテルから約３キロ進んだ場所だった。車両は４分おきに出発。本来は前方との距離が縮まると、止まる仕組みになっていた。

　モノレールは２００６年に営業を開始。市は、昨年１２月から車両を安定させるための補助レールを設置する工事をし、今月１３日に営業を再開したばかりだった。今後、しばらく休止するという。」

引用（2013年7月15日10時14分読売新聞　）